Корзина
2 отзыва
РоссияСанкт-Петербургпр. Просвещения, д. 85, лит. А, офис 261195267
+7
812
963-02-30
+7
921
963-02-30
+7
800
777-20-18
СПЕЦ ПРОМ ЭНЕРГО - продажа винтовых и поршневых компрессоров.
Корзина
  • picture 1

    Дизельные компрессоры Atlas Copco

    Информация о передвижных компрессорах

    Это информационная статья.  заказать передвижной компрессор можно на странице нашего каталога >>> Если у вас после прочтения останутся вопросы- обращайтесь к нашим специалистам по контактному телефону 8921-849-17-79 Андрей. Мы обязательно поможем сделать правильный выбор!

    Принцип действия и варианты исполнения

    Принцип действия передвижных компрессоров схож со стационарными, но специальные требования к конструкции диктуют свои особенности.

    Способ передвижения бывает:

    • • На шасси. Можно прицеплять к автомобилю и перевозить между не слишком удаленными объектами. Шасси могут различаться типом дышла (регулируемое/нерегулируемое по высоте), способом торможения (без тормозов, с тормозом наката) и типом прицепного элемента (кольцо, шар и пр.).
    • • На раме/стойках. Перевозится в кузове автомобиля, трала, или другого транспортного средства.
    • • На салазках для недальней буксировки по слабонесущим грунтам.

     

    Дизельный компрессор CompAir на раме (Рутектор)

    Дизельный компрессор ROTAIR MDVS на шасси (Рутектор)

    Компрессор на раме перемещается на прицепе 
    вместе со вспомогательным оборудованием

    Компрессор на двухосном шасси с регулируемым
    по высоте дышлом и тормозом наката.

    Двигатели передвижных компрессоров бывают:

    • • Дизельные и бензиновые (на малых мощностях), которые обеспечивают полную автономность.
    • • Электрические, которые стоят дешевле, обеспечивают более экономичную и простую эксплуатацию, работают с меньшим шумом относительно топливных компрессоров, но «привязывают» оборудование к мощному источнику электрической энергии.
    • • Гидравлические, которые можно подключать к существующей гидростанции или гидросистеме экскаватора.
    • • А так же компрессоры без собственного двигателя, которые можно подключать к валу отбора мощности ходового двигателя транспортного средства.

     

    Гидравлический компрессор ROTAIR на экскаваторе (Рутектор)

    Гидравлический компрессор ROTAIR (Рутектор)

    Компрессор Rotair с гидроприводом установлен на экскаваторе и подключен к его гидросистеме

    Тип компрессионного элемента

    Подавляющее большинство передвижных компрессоров – винтовые. Поршневые компрессоры на рынке представлены торговыми марками ПКС и ПКСДразработки второй половины 20 века, которые постепенно вытесняются винтовыми дизельными компрессорами. Кроме обычных преимуществ агрегатов этого типа перед поршневыми, в винтовых дизельных передвижных компрессорах дополнительным преимуществом является легкость запуска из-за небольшой инертности винтового блока.

    Привод компрессионного блока в зависимости от инерции компрессионного блока и легкости запуска дизельного двигателя бывает:

    • • постоянно включенный (прямой или через ремень)
    • • с механическим сцеплением
    • • с центробежной муфтой

     

    Бак-сепаратор делается из улучшенных сталей с учетом возможного продолжительного его нахождения при отрицательных температурах.

    Ввиду невозможности встраивания в компрессор больших емкостей (ресиверов), обычная схема «нагрузка-разгрузка» (как у цехового компрессора) не может быть применена и производительность передвижного компрессора регулируется всасывающим клапаном. Этот метод крайне энергозатратный, поэтому оборудование более высокого класса регулируют производительность в первую очередь уменьшая частоту вращения двигателя, и только потом прикрывают всасывающий клапан.

     

    Регулятор оборотов дизельного двигателя (Рутектор)

                               Внутреннее устройство винтового компрессора с регулятором оборотов двигателя

     

    Конструктивной особенностью большинства передвижных компрессоров также является наличие хорошей шумоизоляции.

    Опции

    В зависимости от назначения, передвижные компрессоры могут быть оснащены различными опциями, вот некоторые из них:

    «Зимний» пакет облегчает запуск зимой

    Концевой охладитель, влагоотделитель и догреватель вместе способны получить на выходе из компрессора наиболее сухой воздух

     

    Комплект ROTAIR BS для пескоструйного аппарата (Рутектор)/1

    Комплект ROTAIR BS для пескоструйного аппарата (Рутектор)/2

    Комплект BS для работы с пескоструйными аппаратами, состоящий из охлаждающего радиатора 
    с сепаратором-влагоотделителем, удаляющим основную часть влаги из сжатого воздуха

     

    Лубрикатор может добавлять масло в воздух для смазки пневоинструмента

    Полезными также могут быть: встроенный ящик для инструментов, катушка для сматывания шланга, фильтр дизельного топлива с водоотделителем, настройка термостата (для преимущественной работе при низких или высоких температурах), встроенные одно- и трёхфазные генераторы различных мощностей.

     

    Лубрикатор для дизельного компрессора ROTAIR (Рутектор)

    Опция генератор для компрессора ROTAIR (Рутектор)

    Лубрикатор для смазки пневмоинструмента

    Встроенный генератор с розетками на 220 и 380 В

     

    Искрогаситель и система аварийного останова двигателя (защищает двигатель от «разноса» при его неконтролируемом разгоне) позволяют использовать компрессор в местах возможного скопления взрывоопасных газов.

    Шумоизоляция кожуха снижает общий уровень шума, производимого компрессором, что является необходимым при использование компрессора в городской застройке.

    Кольцо для крана позволяет грузить компрессоры на автотранспортные средства, а так же легко перемещать его по стройке.

    Для того, чтобы купить дизельный передвижной компрессор, можно обратиться в нашу компанию по телефону, расположенному в разделе «Контакты»,